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不管临港是不是自贸区新片区所在地,未来都不可估量!

发表时间:2019-06-03浏览次:
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    相信在临港的朋友都有听说过,临港未来将成为自贸区的新片区,具体时间就等官方的公布了,还有小道消息说临港会成为自贸港,上海自贸区的管委会会搬到临港来……这些不管未来是否成真,都是临港居民的一些美好愿望,期待临港大发展的心愿。
 
    那为什么临港居民会有这样的说法和预期呢?
 
    这就要从2018年的12月21世纪经济报道的一篇报道说起,当时的新闻是这样的:
 
    12月20日,21世纪经济报道记者从接近上海市政府人士处获悉,上海自贸区扩区将落地临港,具体面积还未完全确定。
 
    上述人士表示,到时候自贸区扩区可能会命名为“自贸试验区新片区”,或者新的“经济功能区”,具体还在讨论中。
 
    接着上证报记者发表了,临港315平方公里可能全部纳入自贸区的文章。
 
 
    接着各大媒体纷纷跟进报道:
 
    澎湃新闻:上海自贸新片区选定临港  或名为新经济功能区证券时报网:上海自贸概念午后异动  上海临港冲击涨停华尔街见闻:上海自贸区扩区花落临港,外媒惊爆力度竟是原有的五倍,板块再上强势风口百家新闻:定了!上海自由贸易区扩张区域花落临港  具体面积还未确定此前上海市副市长吴清也曾表示,本次自贸区扩大的范围非常大,比原来的120平方公里大许多。
 
    截至目前,上海自贸试验区已建设5周年。2013年9月挂牌之初,上海自贸试验区面积为28.78平方公里。2015年经历了扩区之后,面积扩大到120平方公里,包括综合保税区片区、陆家嘴金融片区、张江高科技片区、金桥开发片区、世博片区等区域。
 
    5年来,上海自贸区正是以不断先行先试的“自贸速度”,使区内新设企业数达到设立前的1.5倍,以1/50的面积创造了上海40%的贸易总额,实现了浦东新区四分之三以上的生产总值和50%的工业总产值,浦东80%的金融机构与跨国公司总部聚集在自贸区。
 
    在党的十九大报告中,就明确强调了要赋予自贸试验区更大改革自主权,现在的政策也正在一步步的为自贸区开绿灯,推动金融便利化、贸易便利化、投资便利化。
 
    虽然后来官方辟谣了,但不争的事实临港近几年确实在快速的发展,临港地区“两区、两城”的发展定位已经基本明确:上海建设具有全球影响力的科技创新中心的主体承载区和以自贸区创新、产业科技创新为特色的开放创新先行试验区,以及在此基础上打造成为以世界级先进制造业产业集群为支撑的“国际智造城”和以产城深度融合、生态美丽宜居、海洋文化繁荣为内涵的“滨海未来城”。临港围绕“两区两城”建设,不管自贸区来不来,未来已不可估量。
 
    在上海2035规划中,明确了城市空间发展优化上“ 主城区 - 新城 - 新市镇 - 乡村 ” 的市域城乡规划体系。作为仅次于主城区的城市能级,新城是上海城市空间结构由单中心向多中心格局扩张的广泛性实践。起着疏导市中心的人口及就业压力的重任。
 
    经历了十多年的规划建设,以松江、嘉定、青浦、临港为代表的新城发生了翻天覆地的变化,经历了从“郊区”到“城”的逆袭。对于未来,新城更是被列入“城市副中心”的城市站位。
 
    在新城的规划中,除了居住功能,也更注重配套的完善,比如商业、教育、交通、医疗等,虽然生活在离市中心较远的地方,但也能享受到城市中心标准的服务配套。加上产业的升级,更成为宜居宜业的代名词。
 
    描绘城市未来蓝图,把握临港价值趋势日益崛起的新城验证了规划被兑现,这样意味着我们不能在用过去的眼光看区域价值,而要站在城市发展的角度关注城市规划重点区域。
 
    市委书记李强在临港地区调研时强调,临港地区是上海面向未来发展的重要战略空间,必须高起点规划、高品质建设,体现未来城市的发展理念。要对标国际最高标准、最好水平,大力推动高端产业发展,加快建设科创中心的主体承载区,全力推进产城融合发展,为服务国家战略、服务全市发展作出更大贡献。
 
    板块升级提速提质临港南接全球最大的集装箱码头—洋山深水港,北临浦东国际机场。处在浙江周边,辐射周边能力比较强,是长三角经济一体化的重要推手。2018年,洋山港出入国际航行船舶量突破十万艘次,上海国际航运中心建设进入新的历史时期,提升跨境贸易水平,为未来的自贸区建设提供支持。
 
    如此优越的地理位置,加上浦东迅猛发展的成功经验,我们完全可以想象如果临港加入自贸区后,将迎来贸易和经济更快更好发展,科技、金融、产业三者更好地结合起来。
 
    大幅放宽外资市场准入2018年的时候,央妈首次表态将在自贸区中扩大金融业的对外开放,优先落地各项业务。自贸区的建设,不仅是为了贸易的顺利,还会最大限度的开展国际经济合作。
 
    未来,临港将迎接更多外资企业竞相进驻。特斯拉已经落户临港新城,开始建立全球生产基地,梅赛德斯-奔驰再制造有限公司紧跟其后,阿里菜鸟、光大科技等龙头企业云集,拥有35家支柱型国企、63家世界级名企、233家创新类企业的临港,正建立起完善的沪上新兴产业集聚地和先进制造产业区。
 

 
    中央生活区强势崛起临港如果加入自贸区,全球顶尖金融贸易资源的汇聚到临港,势必带来数以万计的高端精英人群的涌入。为满足这一类人的生活需要,临港将提供更多生活模式、生活选择上的可能性,在居住、消费、娱乐、教育等方面不断升级。
 
    临港大学城人文气息浓郁,聚集了上海海事大学、上海海洋大学、上海电力学院、上海建桥学院,世界级高校中央美术学院、中央国际低碳学院等超级大学也均已落成,国际级教育中心指日可待。
 
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